Доњи Комрен је периурбано насеље, настало трансформацијом некадашњег сеоског насеља у приградску структуру током друге половине 20. века. Просторно је издвојено од градског језгра коридором аутопута Ниш–Димитровград. Заједно са Горњим Комреном, Подвиником и насељем Бранко Бјеговић, чини функционалну урбану целину условљену положајем између аутопута и Хумске реке, што доприноси његовој делимичној изолованости у односу на централне градске зоне.
Просторна структура насеља заснива се на индивидуалном становању са мањим окућницама. Иако су у појединим деловима присутни елементи планске регулације, укупна урбана матрица је неуједначена и без јасно дефинисаног центра. Јавни садржаји су недовољно развијени. Постојећи објекти вртића и основне школе нису у функцији, док су здравствене услуге недоступне у оквиру насеља. Јавну управу представља месна канцеларија у централном делу. Улица Младости издваја се као главна саобраћајна осовина, на коју се наслањају месна канцеларија и црква, а представља потенцијалну кичму будућег центра насеља. Спортско-рекреативни садржаји сведени су на један отворени терен у западном делу, без пратеће инфраструктуре, док су привредни садржаји слабо заступљени и јављају се спорадично.
Кључна ограничења у развоју насеља Доњи Комрен односе се на недостатак јавних сервиса, непостојање јасно дефинисаног центра и недовољну инфраструктурну опремљеност. Посебан проблем представља недоступност образовних и здравствених установа у оквиру пешачког домета. Препоручује се формирање компактног центра насеља у зони Улице Младости, који би обухватио јавне садржаје, мањи трг и мултифункционални објекат. Планирање образовних установа потребно је усмерити ка модернизацији постојећих објеката. Такође, неопходно је уредити приобални појас Хумске реке као зону јавних зелених и рекреативних површина, унапредити постојеће спортске садржаје и развити нове, укључујући могућност формирања едукативно-рекреативног центра на потезу ка Горњем Комрену. Будући развој насеља треба усмерити ка унапређењу јавних простора, јачању локалног центра, инфраструктурном опремању и побољшању саобраћајне и функционалне повезаности са ширим градским подручјем, чиме би се омогућила трансформација Доњег Комрена у стабилну и заокружену урбану целину.